导热油加热器是一种新型的换热设备，广泛应用于各种过程工业领域；例如：石油、化工、纺织、印染、涂装烤漆等行业的空气加热，均取得满意的效果。
导热油加热器可以采用双金属翅片管作为主要的传热元件，在结构上，由于管内外温差比较大，很少采用固定管板形式，可以采用浮头式结构或者U型弯头连接的形式，从安全运行的性能上考虑，GLII型U型管束组成的导热油加热器比较合理，它可以把管内油的流动速度精确的控制在一定的范围内，且曲管的连接形式也可以消除热胀冷缩产生的应力，其流程可根据用户需要制成双流程、三流程、四流程及多流程，使用部门可根据需要任意选用。
导热油加热器可以得到比蒸汽加热器更高的热风温度，原因是导热油的油温可以升得比蒸汽高，在同等压力的情况下，它有蒸汽加热器不可比拟的优势（0.3-0.5MPa的蒸汽温度只有133-151℃，而导热油温度可以在300℃左右）。
导热油散热器的进出口油温设计应控制在15-20℃左右，过高的温差会增泵送压力，另导热油散热器对管内热油流速有一定的要求，过低的导热油流速会在换热器内部形成油污，大幅降低传热效果，过高的流速又会增加系统的运行阻力，不堪经济。